FUJI
RACE

決勝レースは4日の14時59分にスタート。ステアリングを握るのはTCRジャパンシリーズでもシビックTCRの運転経験のある金丸で、ライバルの97号車シビックを寄せ付けない走りでトップを守って蘇武へ。予定では1スティントを1時間半としピットインのたびにドライバー交代をしていく。
そして三浦、塚田へつなぐと97号車シビックとの差は3周まで広がったが、油断は禁物。夜の帳が落ち花火も打ち上がり、金丸、蘇武に交代して日付が変わると、塚田、三浦へ交代。レースも半分を消化した夜中の3時半近くに、97号車シビックがトラブルでコース上にストップ。
この修復に時間を要し、2台の差は大きく広がった。明るくなった5時前には義務付けられた10分間のサービス(車両メンテナンス)タイムも消化し、清瀧、金丸、蘇武、”J”、金丸と順調に交代し周回を重ねた。

• 塚田利郎：

  予選から一度もトップを譲ることなくゴールできたのはちょっと意外でした。前半は3周差と簡単にひっくり返されるギャップだったので、マッチゲームでずっと緊張していましたが、相手のトラブルもあって楽になりました。実際こちらにもトラブルはありチェッカー受けるまではドキドキでした。それにしても4年ぶりの富士24時間優勝を飾れてとてもうれしく思います

• 蘇武喜和：

  なかなか勝てない富士24時間でしたが、4年ぶりに勝てました。去年は97号車に対し逆の展開で苦しみましたが、今回は最低限のトラブルでゴールできて良かったです。メカさんたちもしっかり準備してくれました。レギュラードライバーは頑張ったし、スポットで乗ってくれたドライバーも自分のできることを力にしてくれたし、すごく良いチームワークでした。次のレースもこの勢いで勝ちたいです

• 金丸ユウ：

  クルマ自体は乗り慣れていたこともあったので、蘇武さんと相談しながらセットアップを考え、チーム全体のバランスを見て24時間に向けたクルマ作りができました。走っている時もペースが良く、チーム一丸となって勝つことができて本当に良かったです。100Rでハブが壊れた時は飛びそうになりましたが、ハブだけで済んで良かったです

• 三浦康司：

  スポットで参加させてもらいましたが、シビックTCRは初めて乗るクルマだったので、チームの皆さんに迷惑をかけないように一生懸命走りました。チームの皆さんの頑張りで勝たせてもらいました。しかも24時間レースの優勝で、本当にうれしいです

• “J”：

  初めてのS耐でゴール担当という大役を任されましたが、最後のチェッカー受けるまで油断せずドッキドキしながら走りました。本当にチームの皆さんのおかげで、チームワークって大事だなと思いました。人生も仕事もすべてチームワークが大切ですが、S耐はそれが究極ですね。素晴らしいドライバーさんの中で走れたことは僕の宝です。S耐にはまた出ます

• 清瀧雄二：

  富士24時間は毎年いろんなことがあります。今年はハブのトラブルがあっただけで壊れませんでした。いろいろと進化しているのでしょうね。このレースではメカニックが本当に良く仕事をしてくれました。あとマネージャーも本当に大変だったと思います。もちろんドライバーも頑張りました。今回のポイントは大きいので、今季もチャンピオン目指して頑張ります