FUJI
RACE

今回富士24時間レースに出走した車両は、過去最高となる8クラス58台。ST-Zクラスは、GRスープラ、Z、ポルシェ・ケイマン、メルセデスAMGと国内外のGT4マシン4車種計11台が出走した。24日は朝から雲の多い晴れ。公式予選はA、Bドライバー2名のベストタイム合算で争い、塚田と金丸のタイム合算の結果、総合13位、クラス5位となった。
3日間の入場者数は過去最高の5万4,500人で、コースサイドには数多くのテントが並びバーベキューを楽しむファンの姿が定着した。そして25日の15時ちょうどに日本一長い耐久レースが始まった。
スタートを担当したのは金丸で、4位争いを展開。1時間20分ほどで予定どおりにピットインすると、塚田、森田、とつなぎ冨田がダブルスティントを担当。この時間帯には日が落ち、20時過ぎには恒例の花火が打ち上がり夜空を彩った。花火が上がる前から霧雨が落ちていたが、コースを濡らすことはなかった。

• 塚田利郎：

  レースの最後は次のオートポリス戦を見据えてセッティングをいろいろ試しました。もっと充実したレースができるように準備します。いきなり新車を持ち込んで勝てるようなレースではありませんし、6位というのは現在地かなと思います。次は地元で頑張ります

• 金丸ユウ：

  昨年までのデータを使わせてもらってクルマを作っていったのですが、途中の雨でそのプランも変わってしまいました。最後は次のオートポリスのレースのことを考えていろんなセットを試して走りました。これからクルマを進化させられればと思います

• 森田真心：

  チームが目標としていた表彰台には届きませんでしたが、完走できて良かったです。これまでフォーミュラに乗っていて初めてのハコのレースでしたが、まだまだ学ぶことは多く早く先輩たちに追いつきたいです。チャンスをいただけたので次に生かしたいです

• 冨田自然：

  最後は気持ち良いゴールが切れました。初めてのGT4車両で目まぐるしく変わるコンディションでしたが、個人的には勉強になりましたしある程度チームに貢献できたかなと思います。いろんな課題も見つかったと思うので、これから進化して必ず勝ちたいです

• 谷岡力：

  レースはしばらくやめていたのですが、いくつかお話をいただいて数年ぶりに古巣でレースができました。練習走行は調子良かったのですが、レースではチームに貢献できませんでした。チームの雰囲気はとても良く楽しい週末を過ごすことができました

• 清瀧雄二：

  1スティントのみ担当しましたが、新車のぶっつけ本番であったにもかかわらずメカニックのお陰でよくここまで仕上がったなという思いです。ただ上位グループに絡んでいくにはドライバー、セット共にまだまだやらなければならないことは多いなという感想です。次戦は地元開催なのでいいところをお見せできるレースをしたいですね